تيرچه كروميت ، تيرچه بتني ، تيرچه فولادي با جان باز

با افزايش عرض عرشه، به تعداد بيشتري از شاهتير طولي نياز خواهيد داشت كه باعث كاهش سختي عرضي تيرها شده و انحناي عرضي بالايي را بوجود مي‌آورد. جان سطح مقطع‌هاي شبكه‌اي باز با شعاع بالا از بالاي عرشه گسترش مي‌يابد. تحت خمش عرضي بالا اين موارد ديگر در موقعيت اصلي خود قرار نخواهند گرفت.

براي حفظ آن در موقعيت اصلي خود بخش‌هاي پاييني آنها بايد به هم متصل شده كه به نوبه خود منجر به تكامل شاهتير جعبه‌اي مي‌شود. دهانه‌هاي طولاني با عرشه‌هاي گسترده‌تر و بارگذاري‌هاي خارج از مركز در مقطع عرضي منجر به انحناي زياد در جهت طولي و عرضي مي‌شود و يك اعوجاج شديد در مقطع عرضي را بوجود مي‌آورد.

از اين رو، پل‌ها بايد سختي پيچشي بالايي داشته باشند تا مقاومت در برابر اعوجاج سطح مقطع عرشه را به حداقل برسانند.

به اين ترتيب، تيرچه فولادي با سطح مقطع جعبه‌اي براي دهانه‌هاي بزرگ و عرشه‌هاي گسترده مناسب‌تر هستند. آنها ظريف و شيك هستند. مسائل اقتصادي و زيبايي شناسي منجر به تكامل شاهتير جعبه‌اي در فلنج‌هاي بالا و شبكه‌هاي چسبيده در سلول‌هاي وسط شده است. ابعاد سلول را مي‌توان با پيش تنيدگي كنترل كرد.

با افزايش عرض و طول دهانه، تيرها و عرشه‌هاي پايين بايد به هم متصل شوند تا هندسه مناسب را حفظ كنند كه به نوبه خود منجر به تكامل شاهتير جعبه‌اي مي‌شود.

هرگونه  بار خارج از مركز باعث بروز تنشهاي پيچشي مي‌شود كه با استفاده از سطح مقطع‌هاي جعبه‌اي قابل رفع است. تجزيه و تحليل چنين سطح مقطع‌هايي به دليل تركيبي از انعطاف پذيري، برش، پيچش، اعوجاج پيچيده‌تر است.

اما اين گزينه مقطع كارآمدتري است. اين سطح مقطع براي دهانه‌هاي بزرگتر با مقطع عرضي استفاده مي‌شود. با توجه به روش‌هاي ساخت مي‌توان از عرض تا 150 متر استفاده كرد. روش ساخت طره‌اي در اين مورد بيشتر ترجيح داده مي‌شود.

مزاياي شاهتير جعبه‌اي

در سال‌هاي اخير، پل‌هاي با شاهتيرهاي بتني مسلح تك يا چند سلولي پيشنهاد شده است و به طور گسترده‌اي به عنوان راه حل‌هاي زيبايي شناختي و اقتصادي براي بيشتر گذرگاه‌ها، زير گذرگاه‌ها، سازه‌هاي غير همسطح و داكت‌هاي موجود در سيستم بزرگراه‌هاي مدرن مورد استفاده قرار گرفته است.

سختي پيچشي بسيار زياد در سلول‌هاي جعبه‌اي، ساختارهاي زيباتري را نسبت به سيستم‌هاي مقطع باز ارائه مي‌دهد.

در مورد پلهاي با دهانه طولاني، عرض‌هاي بيشتر براي عرشه براي قرار دادن كابل‌هاي پيش تنيدگي در سطح فلنج پايين در دسترس است.

فضاي داخلي پل‌هاي با شاهتير جعبه‌اي را مي‌توان براي عبور خدمات تاسيساتي مانند لوله‌هاي گاز، شبكه‌هاي آب و غيره استفاده كرد.

براي دهانه‌هاي بزرگ، فلنج پايين را مي‌توان به عنوان يك عرشه ديگر مورد استفاده قرار داد.

تعمير و نگهداري از قاب‌هاي جعبه‌اي آسان‌تر است زيرا به طور مستقيم بدون استفاده از داربست قابل دسترس هستند.

فضاي بسته جايگزين شده بسيار مستحكم بوده و هواي محصور مي‌تواند خشك باشد تا يك فضاي غير خورنده را فراهم كند.

اين گزينه داراي كارآيي سازه‌اي بالايي مي‌باشد كه نيروي پيش تنيدگي مورد نياز براي مقاومت در برابر لنگر خمشي را فراهم مي‌كند و مقاومت بالاي پيچشي اين گزينه در برابر بارهاي زنده خارج از مركز، پيش نيازهاي لازم براي حمل آنها را فراهم مي‌كند.

معايب

يكي از معايب اصلي عرشه‌هاي جعبه‌اي اين است كه آنها به دليل عدم دسترسي به عرشه پايين و نياز به استخراج شاتر داخلي، در محل كارگاه به سختي اجرا مي‌شوند. در هر صورت جعبه بايد به گونه‌اي طراحي شود كه تمام قسمت‌هاي مقطع در يك مرحله بتن ريزي اجرا شود، يا اينكه بخش‌هاي مختلف مقطع بايد در مراحل متفاوت اجرا شود.

مشخصات فني

اين مي‌تواند طيف وسيعي از دهانه‌ها از 25 متر تا بزرگترين عرشه‌هاي غيرقطعي بتني پيش ساخته را پوشش دهد؛ شاهتير جعبه‌اي تكي ممكن است عرشه‌هاي تا 30 متر را پوشش دهد.

براي تيرهاي با دهانه طولاني‌تر، فراتر از 50 متر، آنها عملا تنها گزينه عرشه قابل اجرا هستند. تيرهاي پيش ساخته با طول كمتر از 30 متر با عرشه‌هاي لغزنده مناسب‌تر هستند، در حالي كه شاهتيرهاي جعبه‌اي تك سلولي براي دهانه‌هاي طولاني‌تر از 50 متر، اقتصادي‌تر هستند.

مزايا و معايب شاهتير جعبه‌اي

ادامه گسترش شبكه‌هاي بزرگراه در سراسر جهان به طور عمده‌اي در نتيجه افزايش ترافيك، جمعيت و رشد گسترده مناطق شهري پر تراكم است.

اين گسترش منجر به تغييرات زيادي در استفاده و توسعه انواع پل‌ها شده است. نوع پل با توجه به ارائه حداكثر كارايي استفاده از مواد و روش ساخت و ساز، براي دهانه‌هاي خاص و كاربري‌هاي مختلف انتخاب مي‌شود.

با افزايش طول دهانه، بار مرده به عاملي مهم تبديل مي‌شود. براي كاهش بار مرده تيرچه صنعتي ، مصالح غير ضروري كه به ظرفيت كامل خود نرسيده‌اند، از سطح مقطع خارج مي‌شوند، اين امر به شكل گيري قاب‌هاي جعبه‌اي يا ساختارهاي سلولي منجر مي‌شود كه بسته به اين موضوع است كه تغييرات برشي را ناديده بگيريد يا خير.

طول دهانه در پل‌هاي با تيرچه جعبه‌اي در مقايسه با پل‌هاي با شاهتير T-beam بيشتر است كه منجر به استفاده از تعداد نسبتا كمتري ستون براي پوشش دهانه دره‌ها شده و در نهايت گزينه اقتصادي‌تري است.

يك تير جعبه‌اي به اين ترتيب تشكيل مي‌شود كه دو صفحه جان توسط يك فلنج مشترك در هر دو طرف بالا و پايين به يكديگر متصل شوند.

سلول‌هاي بسته‌اي كه شكل گرفته‌اند، سختي و استحكام پيچشي بيشتري نسبت به يك سطح مقطع باز دارند و اين ويژگي چيزي است كه دليل معمول براي انتخاب يك سطح مقطع جعبه‌اي است.

شاتيرهاي جعبه‌اي به ندرت در ساختمان‌ها استفاده مي‌شوند (شاهتيرهاي جعبه‌اي گاهي اوقات استفاده مي‌شوند، اما آنها عموما به صورت محوري به جاي خمشي بارگذاري مي‌شوند). آنها ممكن است در شرايط خاصي استفاده شوند، مثلا زماني كه بارها به صورت خارج از مركز به محور تيرها وارد مي‌شوند.

" هنگامي كه فلنج‌هاي كششي در طول شاهتيرها به يكديگر متصل مي‌شوند، ساختار حاصل از آن پل تحت عنوان شاهتير جعبه‌اي شناخته مي‌شود. "

شاهتيرهاي جعبه‌اي مي‌توانند به لحاظ حمل بار به طور جهاني استفاده شوند، فارغ از اينكه آنها تحت لنگرهاي خمشي مثبت يا منفي قرار گرفته‌اند و يا از چه ميزان سختي پيچشي برخوردار هستند؛ از نقطه نظر اقتصادي بودن گزينه‌هايي ايده‌آل مي‌باشند.

توسعه تاريخي و توصيف شاهتيرهاي جعبه‌اي

اولين سطح مقطع‌هاي جعبه‌اي كه داراي اسكلت عرشه بوده‌اند.

با استفاده از بتن‌هاي پيش تنيده، طول طره مي‌تواند افزايش يابد.

هزينه‌هاي بالاي قاب باعث كاهش تعداد سلول‌هاي موجود شده است.

به منظور كاهش بارهاي ساخت و ساز به ميزان حداقل مقدار ممكن و يا در صورت نياز به تنها يك محور طولي تحت كاربري حتي با چند خط ترافيكي مي‌توانيد از اين گزينه استفاده كنيد.

اين فقط با توسعه فولاد پيش تنيده با استحكام بالا ممكن است كه امكان پوشش فواصل طولاني را فراهم مي‌كند. اولين پل‌هاي ساخته شده از بتن‌هاي پيش تنيده، بيشتر سطح مقطع‌هاي I-section در پايان سال‌هاي 1920 ساخته شدند. موفقيت شگفت انگيز تنها پس از سال 1945 به دست آمد.

پل "SCLAYN" بر روي رودخانه ماس كه توسط Magel در سال 1948 ساخته شده بود، اولين پل مجهز به بتن پيش تنيده با طول 7/62 متر بود.

در سال‌هاي بعد، نسبت حقوق و دستمزد به هزينه مواد اوليه به شدت افزايش يافت. به اين ترتيب تأكيد زيادي بر توسعه روش‌هاي ساخت و ساز معطوف شد.

سطح مقطع جعبه‌اي از لحاظ ساختاري از پل توخالي سلولي به شاهتيرهاي بلوكي يا T شكل تكامل يافت.

گسترش دامنه فشاري كه به عنوان يك نياز ساختاري در پايانه‌هاي مركزي آغاز شد، در سراسر طول پل گسترش يافته است كه به دليل استفاده از مزاياي ويژگي‌هاي باربري است.

تكامل شاهتيرهاي جعبه‌اي

پوشش دهانه پل‌ها با عرشه ساده آغاز شد. با افزايش طول دهانه‌ها، ضخامت عرشه نيز افزايش يافت. اين اصل پذيرفته شده است كه مصالح موجود در نزديكي مركز ثقل در تعيين ظرفيت باربري خمشي نقش اندكي دارند و از اين رو مي‌توان آن را حذف كرد.

اين منجر به ظهور سيستم‌هاي تير و عرشه شد. تقويت كننده‌هاي موجود در پايين تيرها، ظرفيت تحمل نيروهاي كششي و بالاي عرشه بتني را بالا مي‌برند كه در واقع ظرفيت باربري فشاري را تشكيل مي‌دهد.

آنها يك كوپل براي مقاومت در برابر خم شدن ايجاد مي‌كنند.

زماني كه بتن تازه در مكان مورد نظر قرار مي‌گيرد، بايد مراقبت لازم از آن انجام شود، چرا كه سازه‌ها در معرض محيط قرار مي‌گيرند و اگر در اين شرايط نگهداري لازم بر عليه محيط انجام نشود، كارايي بتن تحت تاثير عوامل زيادي قرار خواهد گرفت و دما يكي از آنها مي‌باشد.

دما تقريبا از هر لحاظ تاثيراتي منفي بر روي ويژگي‌هاي بتن دارد و همين امر در مورد كارايي بتن تازه نيز صادق است. در ساخت تيرچه بتني تمام موارد استاندارد لحاظ خواهد شد تا مقاومت بالايي داشته باشد.

زماني كه دما افزايش مي‌يابد، كارايي بتن تازه نيز به همان نسبت كاهش پيدا مي‌كند. اين امر به خاطر اين است كه "در زمان افزايش دما، سطح تبخير نيز افزايش مي‌يابد و به همين دليل آب بتن سريع‌تر كاهش يافته و سيمان زودتر خشك مي‌شود". به دليل سرعت زياد از دست دادن آب بتن، سفت شدن آن زودتر اتفاق مي‌افتد و همين امر كارايي بتن را با مشكل روبرو مي‌كند.

بنابراين، نگهداري از بتن بسيار سخت‌تر مي‌شود. اما در دماهاي پايين سيمان ديرتر خشك شده و زمان كافي براي برقراري پيوند بين اجزاء سيمان خواهد بود كه تاثير بالايي در مقاومت نهايي خواهد داشت.

براي دريافت اطلاعات بيشتر تيرچه استاندارد به صفحه آن مراجعه كنيد.

تاثير بر روي رواني بتن

زماني كه دما افزايش پيدا مي‌كند، چسبندگي سيمان نيز زياد مي‌شود و اين پديده رواني سيمان را تحت تاثير قرار مي‌دهد. رواني سيمان كاهش مي‌يابد كه در نتيجه به كاهش كارايي بتن مي‌انجامد. همچنين به دليل كاهش رواني، فضاهاي خالي درون بتن بيشتر مي‌شوند و از مقاومت آن كاسته خواهد شد.

دليل چنين پديده‌اي اين است كه فضاهاي خالي داخل بتن تنها در صورتي پر مي‌شوند كه بتن توانايي حركت كردن به سمت داخل خود را داشته باشد. در مورد كنوني، به دليل دماي زياد چسبندگي بتن بيشتر شده و همين دليل مانع حركت بتن مي‌شود و فضاهاي خالي بيشتري شكل خواهد گرفت.

در صورتي كه فضاهاي خالي زيادي در داخل بتن وجود داشته باشند، نقاط ضعف آن بيشتر شده و در نهايت استحكام بتن پايين مي‌آيد و در مقابل فشارهاي وارده تحمل بالايي نخواهد داشت.

نتيجه گيري

اين بررسي نشان مي‌دهد كه دما تاثيري منفي بر روي كارايي و استحكام بتن دارد. دما از طريق تبخير آب باعث كاهش زمان سخت شدن بتن شده و همين رويه به كاهش استحكام آن مي‌انجامد. البته اين نكته را هم بايد در نظر گرفت كه دماي پايين و زير صفر هم باعث يخ زدگي آب خواهد شد كه بر كارآيي بتن تاثير خواهد گذاشت.

چنين چيزي مي‌تواند در صورت انجام دادن سريع كارها يك مزيت محسوب شود، اما در هر صورت باعث استفاده نادرست از بتن در مراحل اوليه ساخت و ساز مي‌شود. همچنين اگر بتن به صورت صحيح در جاي خود قرار نگيرد، توزيع قدرت آن در كل بتن به صورت يكسان نخواهد بود و تحمل فشار وارده براي هر قسمتي متفاوت خواهد بود.

تيرهاي ساختمان ستون‌هايي افقي و نگهدارنده وزن هستند كه دو بخش را به همديگر وصل مي‌كنند. به همراه ديرك و ستون كه به صورت عمودي قرار مي‌گيرند، آنها يكپارچگي ساختمان‌ها را حفظ مي‌كنند. در خانه‌ها، تيرها را مي‌توان در ديوار، كف زمين، سقف، پشت بام، ايوان و گاراژ پيدا كنيد.

اگر مي‌خواهيد خانه خود را بازسازي كنيد، حتما با يك مهندس ساخت و ساز مشاوره كنيد تا بفهميد كه بايد چه نوع تيرهايي را به كار گيريد.

خواه به دنبال ساختن يك آشپزخانه جديد باشيد يا اينكه يك شخص حرفه‌اي را استخدام كنيد، آشنا شدن با اطلاعات اصولي در مورد تيرهاي مختلف مي‌تواند در پيشبرد پروژه به شما كمك كند.

مدل‌هاي مختلف تير ساختمان

براي خريد تيرچه كروميت ، تيرچه صنعتي ، تيرچه بتني با شماره هاي ما تماس حاصل نماييد

تيرهاي I شكل

همانطور كه مي‌توانيد حدس بزنيد، اين تير فولادي اسم خود را به دليل شباهت به حرف انگليسي "I" به دست آورده است. تيرهاي "I" شكل را بيشتر مي‌توان در ساختمان‌هاي تجاري بزرگ پيدا كرد، اما آنها در ساخت خانه و به خصوص ديوارها نيز كاربرد دارند.

پيمانكاران و سازندگان از تيرهاي "I" شكل بر روي فنداسيون يا ديوارهاي پايه استفاده مي‌كنند، كه به تحمل فشار طبقات بالايي كمك مي‌كنند. آنها همچنين در ساخت گاراژ نيز محبوب هستند، جايي كه به عنوان ريل يا مسير بازوي متحرك بازكننده درب گاراژ عمل مي‌كنند.

تير سقف (چندلايه)

شركت‌هاي توليدكننده فولاد اين نوع تيرها را با به هم چسباندن باريكه‌هاي چوب و فلز درست مي‌كنند.شما مي‌توانيد بخش چوبي آنها را به سازه‌هاي ديگر ميخكوب كنيد، در حالي كه بخش فلزي آن مقاومت بيشتري را فراهم مي‌آورد.

وزن آنها نسبت به تيرهاي فلزي كمتر است، اما نسبت به تيرهاي چوبي وزن بيشتري را تحمل مي‌كنند. تيرهاي سقف مخصوصا زماني مفيد هستند كه مي‌خواهيد خانه خود را بازسازي كرده و يكي از ديوارهاي حامل را برداريد.

تير جعبه‌اي

آنها همچنين با نام تيرآهن‌هاي جعبه‌اي نيز شناخته مي‌شوند و از باريكه‌هاي چوب يا فلز درست شده‌اند و مانند يك جعبه توخالي و دراز به نظر مي‌رسند.

تيرهاي جعبه‌اي اغلب از چوب ساخته شده و تيرهاي جعبه‌اي سه سمتي به سقف‌ها متصل مي‌شوند تا نمايي زيبا به همراه مقاومت بيشتر را براي آنها فراهم آورند. همچنين تيرهاي جعبه‌اي چهار سمت در بازار موجود هستند.

تيرهاي شيب دار

سقف‌هاي شيب دار داراي چهار سمت خميده هستند. شيب به مكاني گفته مي‌شود كه بخش‌هاي مختلف سقف به همديگر مي‌رسند. اين نوع سقف‌ها به تير شيب دار يا بالار نياز دارند.

هر تير شيب دار چندين تيرچه ديگر را بر روي خود دارد، مانند شاخه‌هايي كه يك درخت بيرون زده‌اند.

تيرهاي چوبي قديمي‌تر هستند، اما نسخه‌هاي فولادي در حال رايج‌تر شدن هستند، از آنجا كه مالكين خانه معمولا اتاق‌هاي زير شيرواني را به فضاهايي مدرن تبديل مي‌كنند.

تير سرآزاد

مي توانيم تيرهاي سرآزاد را در روند ساخت چيزهايي مانند پنجره‌هاي برجسته، بالكن، پشت بام و آسمانه پيدا كنيم.

از آنجا كه سازه‌هاي ديگر تنها به يك سر از اين تيرها وصل مي‌شوند، تيرهاي سرآزاد معمولا از خود ساختمان بيرون مي‌آيند. تيرهاي سرآزاد فشار وارد شده را در طول سر آزاد خود توزيع مي‌كنند.

تير كلاف

تير كلاف در كار بنايي و در ديوارهاي سنگي، رسي، آجري يا سيماني به كار مي‌روند.

تير سقف يا كف اتاق

اينها گروهي از تيرها هستند كه به صورت موازي قرار مي‌گيرند تا از ساختارهاي افقي مانند ايوان، كف اتاق يا سقف پشتيباني كنند.

سرتير

سرتيرها فشار را تحمل مي‌كنند و بر روي ورودي‌هايي مانند درب و پنجره قرار مي‌گيرند و همچنين مي‌توانند در هردوي ديوارهاي خارجي و ديوارهاي حامل قرار گيرند.

فولاد

فولاد فلزي است كه از آهن و كربن درست مي‌شود. اين فلز بسيار محبوب است و در هر نوع پروژه ساخت و سازي به كار مي‌رود.

بتن

بساز و بفروش‌ها و پيمانكاران از تيرهاي بتني پيش تنيده يا تقويت شده در چارچوب، كف اتاق يا سقف ساختمان‌ها استفاده مي‌كنند.

اگرچه سيمان پرتلند در كارخانه تست شده و بعد از آن به بازار عرضه مي‌شود. ولي در ساخت و ساز بايد قبل از استفاده، از مرغوبيت آن مطمئن شويم.

كيفيت

آزمايش كيفيت سيمان پرتلند بايد به همان شيوه سيمان‌هاي رزنديل انجام گيرد. رنگ سيمان سفت شده در هواي آزاد بايد به صورت يك دست خاكستري مايل به آبي باشد و لكه‌هاي زرد رنگ نماينگر سيمان پرتلند ضعيف است.

ملاتي كه در آب ساخته مي‌شود بايد داراي لبه‌هاي نازك باشد و اگر بعد از 24 ساعت ترك‌هايي را در لبه‌هاي آن مشاهده كرديد، استفاده از آن در محيط هاي مرطوب نامناسب است و در غير اين صورت مي توان به آن اطمينان كرد. اين يك آزمايش بسيار ساده است و اگر قرار است سيمان پرتلند را در زير آب استفاده كنيد حتما بايد آن را انجام دهيد.

عيار

بدون شك سيماني كه به خوبي سوزانده و به شيوه‌اي مناسب خرد مي‌شود در هنگام استفاده با ماسه بسيار قوي‌تر است، چرا كه هر چه ريزچه‌هاي آن بهتر بتوانند ماسه‌ها را احاطه كنند، توان سفت شدگي سيمان پرتلند هم بيشتر خواهد بود. همچنين سيماني كه به خوبي خرد شده بهترين انتخاب براي استفاده است. سيمان‌هايي كه به خوبي سوزانده و به شيوه‌اي مناسب خرد شده‌اند بهترين ملات‌هاي ممكن را در اختيار قرار خواهند داد.

اندازه گيري معيار، "درجه عيار سيمان توسط درصدي اندازه گيري مي‌شود كه از سرندهايي با تعداد خاصي سوراخ در اينچ مربع رد نمي‌شود." سيماني كه از يك سرند با 2500 سوراخ با تنها 5 تا 10 درصد باقيمانده رد مي‌شود، مطمئنا براي هر سازه‌اي مي‌تواند بسيار مناسب باشد.

قدرت

مهمترين آزمايش سيمان مربوط به قدرت آن مي‌باشد. اين مرحله معمولا توسط آزمودن مقاومت كششي سيمان چه به صورت خالص يا به صورت مخلوط با ماسه انجام مي‌پذيرد.

اگرچه ملات سيمان پرتلند معمولا تحت فشار تراكمي قرار مي‌گيرد، مقاومت آن در برابر تراكم بسيار بيشتر از كشش مي‌باشد، تا جايي كه سيمان در بسياري از اوقات با كشش‌هاي ضعيف هم شكسته مي‌شود.

به شكل قالب درآوردن، روش آزمايش توان كششي سيمان يا ملات با استفاده از قالبي كردن سيمان يا ملات مي‌باشد و بعد از مدت زماني مشخص، از هم جدا شده و نيروي مورد نياز براي ايجاد شكستگي به دقت اندازه گيري مي‌شود. همانطور كه از جانب جامعه مهندسين عمران توصيه شده است.

دستگاه آزمايش

دستگاه‌هاي زيادي براي فروش وجود دارند، كه مخصوص آزمودن سيمان ساخته شده‌اند. ساختارهاي بنايي يك دستگاه آزمودن سيمان مي‌تواند توسط يك مكانيك و با هزينه حداقل ساخته شود.

اين دستگاه به اندازه نمونه‌هاي پيشرفته‌تر آن راحت يا دقيق نيست، اما براي استفاده‌هاي عملي تا حد زيادي مناسب است. اين دستگاه اساسا از يك اهرم چوبي همسنگ شده ساخته مي‌شود كه 3 متر درازا دارد، بر روي يك پين افقي كار مي‌كند، بين دو ميله پهن قرار داشته كه 50 سانتي متر با هم فاصله دارند. بر روي بازوي دراز اين دستگاه يك چرخ دنده‌دار وجود دارد كه وزن مشخصي را حمل مي‌كند.

فاصله‌هاي تكيه گاه به فوت و اينچ بر روي سطح اهرم و همچنين تاثير مربوط به هر وزن در هر نقطه‌اي ثبت مي‌شوند. بست نگهدارنده قالب از بازوي كوچك و به فاصله 45 سانتي متر تكيه‌گاه آويزان مي‌شود. بست‌هاي نگهدارنده از جنس چوب هستند و با استفاده از اتصال‌هاي كلويس به ترتيب به بازوي اهرم و صفحه زيرين وصل مي‌شوند. پين از جنس آهن بوده و سوراخ‌هاي پين توسط واشرهاي آهني تقويت شده‌اند.

زماني كه به فشارهاي زياد نياز وجود دارد، وزنه‌هاي بيشتر بر روي باز آويزان مي‌شوند. فشارهاي 3000 پوندي با استفاده از اين دستگاه به كار گرفته شده‌اند.

در هنگام اضافه كردن بار بر روي قالب، توصيه مي‌شود كه در مورد سيمان پرتلند از 0 شروع شده و با نرخ 180 كيلوگرم در دقيقه افزايش پيدا كند، و همچنين در مورد سيمان و ملات طبيعي از 0 شروع شده و با نرخ 90 كيلوگرم در دقيقه افزايش يابد.

يك آزمايش سنگين ممكن است توسط آويختن بست‌ها از يك تيرك يا پايه و سپس آويزان كردن يك سطل يا جعبه از بست پاييني انجام شود، كه در آن تا زمان شكستن قالب شن ريخته مي شود و سپس وزن آن حساب مي‌شود.

در تمامي كارهاي مهم مهندسي طبيعي است كه پنجمين يا دهمين كيسه سيمان پرتلند را براي استحكام، كيفيت و قدرت آن امتحان كنند.

در هنگام ساختن پايه ستون‌ها در ساختمان‌هاي معمولي، بهترين كار ممكن اين خواهد بود كه ناظران ببينند تنها از محصولاتي با نام‌هاي معتبر استفاده مي‌شود و اينكه سيمان‌هاي داخل كيسه‌ها پوسته نزده‌اند.

به هيچ وجه نبايد از چنين سيمان‌هايي استفاده كرد.

براي خريد تيرچه كروميت و تيرچه بتني تماس بگيريد.

در جاهايي كه قدرت و مقاومت بسيار بالايي مورد نياز است، آزمون‌هايي دقيق بايد بر روي هر كدام از سيمان‌هاي مورد استفاده انجام شوند، چرا كه حتي سيمان‌هايي كه يك اسم دارند نيز ممكن است با همديگر متفاوت باشند.

رنگ سيمان پرتلند

از رنگ سيمان پرتلند مي‌توان بعضي چيزها را در مورد آن فهميد، اما بايد با استفاده از آزمون‌هاي بيشتري براي تاييد صحت مشاهدات استفاده كرد، از آنجا كه يك سيمان بد باز هم ممكن است رنگ خوبي داشته باشد.

سيمان پرتلند خوب بايد به يكي از رنگ‌هاي خاكستري يا خاكستري مايل به آبي باشد.

رنگ قهوه‌اي يا خاكي مقدار بيش از اندازه خاك رس را مشخص مي‌كند و نامطلوب بودن سيمان پرتلند را نشان مي‌دهد، احتمال كوچك شدن و از بين رفتن آن بالا مي‌باشد.

پودر زمخت خاكستري مايل به آبي احتمالا آهك زيادي دارد و احتمال تركيدن آن بسيار است. نسبت نامناسب سوزاندن مواد نيز عموما با رنگ زرد نمايان مي شود.

وزن

وزن سيمان پرتلند يكي از چيزهايي مي‌باشد كه بايد گاهي اوقات به آن توجه ويژه داشت، اما از آنجا كه هيچگاه چيز ثابتي نيست و نمي‌توان آن را دقيقا تعيين كرد، چندان نمي‌تواند در تعيين ارزش سيمان موثر باشد.

هرچه سيمان خردتر شود حجيم‌تر خواهد شد و متعاقبا وزن كمتري خواهد داشت؛ همچنين سيماني كه چندان زياد سوخته نشده است نسبت به سيمان‌هايي كه به خوبي سوخته شده‌اند وزن كمتري خواهند داشت. بنابراين وزن كمتر مي‌تواند نشانگر خرد شدن مناسب يا سوختن نامناسب باشد.

وزن سيمان پرتلند را بايد با استفاده از الك كردن آن در محفظه‌اي به ارتفاع 3 فوت (حدود 91 سانتي متر) و صاف كردن سطح آن اندازه گرفت.

اندازه‌هاي به دست آمده به اين صورت را مي‌توان به عنوان ميانگيني براي سيمان‌هاي معمولي به حساب آورد.

كارآيي

ملات زماني به بار نشسته است كه به درجه‌اي از سختي رسيده باشد كه بدون شكستن نتوان آن را تغيير داد، به عبارت ديگر زماني كه انعطاف پذيري خود را به صورت كامل از دست داده باشد.

سيمان‌هايي كه سرعت صفه شدن زياد دارند مخصوصا در سازه‌هاي زير آب بسيار ارزشمند هستند.

آزمودن كارآيي، براي آزمودن فعاليت سيمان پرتلند در آب تنها آن را با مقداري آب تميز مخلوط كنيد (در دماي 343 تا 371 درجه سانتي گراد) تا خمير سفتي درست كنيد و دو يا سه قطعه با قطر 5 تا 7 سانتي متر و با قطر حدود يك ونيم سانتي متر درست كنيد.

به محض اينكه قطعات آماده شدند، آنها را در آبي با دماي حدود 20 درجه سانتي گراد قرار دهيد و به مقدار زمان سفت شدن دقت كنيد كه براي نگه داشتن يك سيم 30 سانتي متري نياز دارد كه به ترتيب داراي وزن هاي 120 و 1800 گرم مي‌باشد.

زماني كه سيمان پرتلند وزن سبك‌تر را تحمل مي‌كند، مي‌گويند كه به بار نشسته است؛ و زماني كه وزن سنگين‌تر را تحمل مي‌كند، به اين معني مي‌باشد كه كاملا به بار نشسته است. با اين حال، سيمان‌ها پس از مدتي بسيار سخت‌تر خواهند شد.

فعاليت سيمان‌ها بر اساس مدت زماني اندازه گيري مي‌شود كه در بين قرارگيري اولين وزن و اضافه كردن دومين وزن وجود دارد.

براي اطلاع از نرخ تيرچه صنعتي تماس بگيريد

افزايش دما باعث مي‌شود كه سيمان زودتر سفت شود در حالي كه سرما باعث تاخير در اين فرآيند مي‌شود. معمولا سيمان پرتلند مي‌تواند سيم سنگين‌تر را در بازه دو تا پنج ساعت تحمل كند.

رايج‌ترين نوع سيمان‌هاي مصنوعي سيمان پرتلند نام دارد

اولين سيمان پرتلند توسط جوزف آسپدين در ليدز، انگلستان ساخته شد كه اختراع آن را در 21 اكتبر 1824  ثبت كرد. براي ساختن اين سيمان، وي از آهك پودر شده و مقدار خاصي از خاك رس استفاده كرد كه آنها را با استفاده از آب مخلوط كرد تا خمير آن شكل بگيرد و سپس آن را در چندين تشت بزرگ آب زدايي كرد. بعد از اين مرحله، وي آنها را به قالب‌هاي مشخص برش داد و سپس در دماي بسيار زياد به صورت پودر درآورد.

نام پرتلند به خاطر اين حقيقت به اين نوع سيمان داده شد كه زماني كه آن را بر روي يك سطح صاف گسترده مي‌كردند مانند سنگ‌هاي صيقلي پرتلند به نظر مي‌رسيد، كه يكي از سنگ‌هاي ساختماني در انگلستان بود.

از محصولاتي كه سيمان پرتلند در ساخت آنها نقش دارد، تيرچه بتني و تيرچه كروميت است. در اين محصولات نقش سيمان را نمي‌توان ناديده گرفت.

سيمان پرتلند به تركيبي همگن نياز دارد كه از نسبت‌هاي مناسبي از كربنات آهك، آلومينا، سيليكا و آهن تشكيل شده است. اين تركيب بايد به اندازه كافي در معرض گرماي آنقدر بالايي قرار گيرد تا به آجر بسيار سخت شيشه شده، غليظ و سنگين تبديل شود و سپس با نيروي كافي خرد شود. نسبت‌هاي درست تركيبات بالا به ندرت در يك سنگ طبيعي يافت مي‌شوند، بنابر اين به دست آوردن آهك و آلومينا از منابع مختلف و سپس مخلوط كردن آنها به صورت مصنوعي و در نسبت‌هاي مناسب ضروري مي‌باشد.در حال حاضر، بيشتر سيمان انگليس و بخش زيادي از سيمان آلمان به جاي سنگ آهك سخت از گچ ساخته مي‌شود. اين گچ در نسبت‌هاي مناسب با خاك رس مخلوط مي‌شود، سپس در دستگاه سوزانده شده و دوغاب آن توسط وسايل مصنوعي يا در زير نور خورشيد خشك مي‌شود. بعد از كار خشك كردن، مخلوط در حرارت بالايي سوزانده مي‌شود و به شكل سنگ پا درمي‌آيد كه به آن "سرباره" مي‌گويند. اين سرباره خشك، پودر و غربال مي‌شود و در نهايت به عنوان محصول نهايي مورد استفاده قرار مي‌گيرد.

كيفيت سيمان به كيفيت مواد خام، نسبت تركيبات، درجه سوزانده شدن، درجه خرد شدن و نظارت دائمي و علمي بر روي جزئيات فرآيند ساخت بستگي دارد.

سيمان پرتلند آمريكايي

اولين سيمان پرتلند آمريكايي توسط آقاي ديويد او. سيلور در سال 1874 و در كوپلاي ساخته شد. از آن زمان چندين كارخانه در ايالات متحده ساخته شدند، و در سال 1894 در اين كشور 19 كارخانه وجود داشتند كه نزديك به 700,000 بشكه سيمان ساختند؛ با اين وجود، اين مقدار تنها 18 درصد مقداري بود كه وارد كشور مي‌شد. بيشتر سيمان پرتلند آمريكايي در حومه كوپلاي ساخته مي‌شود، و بزرگترين كارخانه سازنده آن سيمان اطلس مي‌باشد كه اكنون نزديك به 1800 بشكه در روز توليد مي‌كند. همه كارخانه‌هاي موجود در اين منطقه از فرآيند خشك كردن سنگ آهك رسي براي ساخت سيمان استفاده مي‌كنند.

مواد سازنده سيمان پرتلند كه سنگ آهك و خاك رس است را مي‌توان در بسياري از مناطق پيدا كرد به همين علت فرايند ساخت سيمان در همه جاي جهان قابل اجرا مي‌باشد.

چندين نوع سيمان پرتلند با استفاده از چندين آزمايش ثابت كرده‌اند كه از لحاظ كيفيت فرقي با سيمان‌هاي ديگر ندارند، و نتايج حاصل از استفاده آنها در بسياري از عظيم‌ترين كارهاي مهندسي و همچنين بسياري از ساختمان‌هاي بزرگ كاملا رضايت بخش بوده است. موج شكن‌ها با استفاده از سيمان پرتلند ساخته شدند و تاكنون از پس شديدترين آزمون‌هاي طبيعي برآمده‌اند.

سيمان پرتلند خوب در مقايسه با سيمان‌هاي طبيعي به آرامي سخت مي‌شود، اما از لحاظ قدرت نهايي از آنها بسيار بالاتر است.

"سختي سيمان پرتلند با شكل گيري مواد معدني به گونه‌اي از سنگ‌هاي بلورين ايجاد مي‌شود، كه با زئوليت‌ها قابل مقايسه است".

به دليل هزينه‌هاي بيشتري كه در ساخت سيمان پرتلند به كار مي‌روند، قيمت بازاري آن تقريبا سه برابر قيمت سيمان رزنديل است، اما از آنجايي كه قدرت بيشتر براي چيزهايي مانند ستون‌هاي آجري يا سنگي يا پايه‌هاي بتني مورد نياز مي‌باشد، سيمان پرتلند هميشه بايد نسبت به سيمان‌هاي ديگر ارجحيت داشته باشد.

در ساخت خانه تيرها و شاهتيرها نقش اساسي در استهكام آن ايفا مي‌كنند و بايد طبق نقشه و با دقت كامل در جاي خود قرار داده شوند. در اين مقاله مي‌توانيد چگونگي ساخت شاهتيرها جهت استفاده در ساخت و ساز را با توجه به آيين‌نامه‌هاي بين المللي ساختمان سال 2012 را ياد بگيريد. چگونگي قرارگيري دقيق آنها، استفاده كامل از ظرفيت آنها و محكم كردن آنها براي استفاده مداوم را ياد بگيريد. با رعايت اصول ساخت مي‌توان از تمام توان تيرها و شاهتيرها استفاده كرد و با قرار دادن اجزاء ساختمان مانند شاهتيرها، تيرها و ديوارها مطابق طرح تصويب شده از اشكالات بعدي جلوگيري كرد.

براي مشاهده قيمت تيرچه بتني با ما تماس بگيريد

تير مسطح يا تير عرضي؟

شاهتيرهاي عرضي به گونه‌اي قرار داده مي‌شوند كه تيرچه‌هاي كف به طور مستقيم در بالاي آنها قرار مي‌گيرند. آنها معمولا داراي ارتفاع مشابهي با حفره‌هاي تحت فشار هستند. شاهتيرهاي عرضي معمولا نياز به تنظيمات كمي متفاوت در تراز پي و پايه دارند. از تراز پي تا انتهاي اين شاهتيرها بايد قطعاتي برش داده شده و متصل شوند. پلهايي در اين تراز بايد ساخته شود به طوري كه بالاي آنها داراي فاصله‌اي به اندازه ضخامت اين پل‌ها در زير تيرچه‌ها همچنين تنها راه عملي براي تقويت سيستم‌هاي كف ضعيف هستند. با آنها مي توان از استقامت كف اطمينان داشت.

تيرهاي مسطح به گونه‌اي ساخته مي‌شوند كه بالاي آنها به طور مسطح در تراز تيرچه‌هاي كف قرار بگيرد. اين نوع شاهتير نيازمند آن است كه در تراز پي بر پايه ديوارها متصل شود. اين همچنين نيازمند يك نوار يا آويز كف است تا به صورت دائمي اتصال برقرار كند. آگاه باشيد، در حالي كه ما ترجيح مي‌دهيم از مدل نواري استفاده كنيم (كه مورد تائيد آيين نامه بين المللي ساختمان 2012 است) آنها در برخي از مناطق استفاده نمي شوند. مدل آويز كف نيز يك الزام براي تمام تيرهاي مسطح در سيستم هاي كف مهندسي ساز هستند.

جدول ميلگرد تيرچه بتني

چگونه يك شاهتير را جانمايي كنيد

اين خيلي ساده است كه موقعيت قرارگيري تيرها را با محل ديوارهاي باربر مقايسه كنيد. آنها بايد دقيقا مطابق يكديگر باشند. توجه داشته باشيد كه حتي تغييرات جزئي در موقعيت ديوارها بايد در محل قرارگيري شاهتيرها نيز اعمال شود. با وجود اينكه آيين نامه‌ها كمي خروج از مركزيت بين تيرها و ديوارها را مجاز مي‌دانند، ما آن را به طور كامل توصيه نمي‌كنيم.

تا جايي كه ممكن است شاهتيرها را با استفاده از شاغول به طور مستقيم قرار دهيد. اين كار بسيار ساده است. به هيچ وجه از روش ديگري استفاده نكنيد، مگر اينكه كاملا از روش خود مطمئن باشيد.

براي دانستن روش ساخت تيرچه بتني به ديگر مقالات ما مراجعه كنيد.

متصل كردن شاهتيرها به يكديگر

نسل جديد اتصالات تحت عنوان پيچ و مهره TimberLok وجود دارند. آنها سازگار با آيين نامه هستند و داراي قدرت اتصال‌هاي مختلفي مي‌باشند. آنها همچنين به راحتي مي‌توانند توسط يك راننده باتجربه به خانه شما حمل شوند. اگر فقط از گيره‌ها براي اتصال استفاده مي‌كنيد، از تعداد زيادي از آنها استفاده كنيد؛ حداقل يك ستون از چهار مورد به ابعاد 2 × 12 به فاصله شانزده اينچ در هر لايه استفاده كنيد. تمام تيرهاي LVL بيش از دو لايه بايد به يكديگر پيچ شوند.

   مقدار آب مهم‌ترين عامل است كه بر كيفيت بتن تازه تاثير مي‌گذارد. قابليت كاركرد، اغلب اندازه‌گيري توانايي جريان بتن تازه در بين حفره‌ها و چگونگي فشرده شدن بتن بعد از سخت شدن است .

براي خريد تيرچه بتني و تيرچه صنعتي با شماره هاي ما تماس بگيريد

اگر مقدار آب در بتن تازه مناسب باشد، قابليت جريان بهتر و فشرده‌سازي بهتر خواهد داشت. در حالي كه آب بيشتر قابل‌ توجه است، اما اين هم اثرات مضر نيز دارد. زيرا هنگامي كه محتواي آب افزايش مي‌ يابد با همان ميزان احتمال تفكيك و خراب شدن بتن نيز افزايش مي‌يابد.

براي يك بتن همگن مناسب نكات زير را در نظر بگيريد در حالي كه ارزيابي محتواي آب از طريق نسبت‌هاي مخلوط را ارزيابي كنيد.

1. تقريبا آن مقدار آب را در نظر بگيريد كه براي پر كردن حفره‌هاي درون ذرات نياز خواهد بود.

2. آن مقدار زيادي را كه بر روي سطح ذرات جذب خواهد شد برداريد.

3. مقداري آب اضافي نيز در نظر بگيريد كه ذرات شن، سيمان و سنگ دانه‌ها آنرا جذب مي‌كند.

اگر تنها مقدار زيادي آب به بتن در طول مخلوط كردن اضافه شود، احتمال تفكيك به حداقل مي‌رسد.

مقدار آب در بتن پيش‌ساخته و قابليت كاركرد بتن

مقدار آب مهم‌ ترين عاملي است كه بر كيفيت بتن پاشيده شده تاثير مي‌گذارد. قابليت كاركرد اساسا معياري است براي اينكه چگونه جريان بتن تازه در بين حفره‌ها جريان مي‌يابد.

اگر بتني قابليت كاركرد كمتر از حد معمول داشته باشد، بتن به راحتي به حفره‌ها وارد مي‌شود و در صورتي كه قابليت كاركرد بتن زياد باشد، بتن در وزن همه حفره‌هاي خالي پر نمي‌شود. و در عوض ، حفره‌هاي زيادي در بتن باقي مي‌ماند كه مقاومت بتن را كاهش مي‌دهد.

اگر مقدار آب در بتن تازه بيشتر از اين باشد به بتن، توانايي جريان بهتر، سهولت دستكاري و جابجايي و همچنين يك بتن فشرده تشكيل شده كه پس از سخت شدن استحكام زيادي خواهد داشت. اين نشان مي‌دهد كه بالاتر بودن مقدار آب براي بتن پاشيده شده، قابل‌توجه است. اما ميزان بالاي آب هم اثرات منفي نيز دارد.

هنگامي كه محتواي آب در بتن تازه افزايش مي‌يابد با همان نسبت شانس تفكيك و از هم گسستگي بيشتر مي‌شود.

دليل شكنندگي در بتن

اين به اين دليل است كه زماني كه مقدار آب در بتن افزايش مي‌يابد نسبت به جريان بازدهي بتن افزايش مي‌يابد. در حال حاضر وقتي جريان بتن افزايش مي‌يابد در نتيجه چگالي بتن كاهش مي‌يابد و هنگامي كه اين امر رخ مي‌دهد، سنگ دانه‌هاي سنگين به سطح بالايي بتن و در نتيجه توزيع غير يكنواخت قدرت در سطح مقطع بتن روي مي‌دهد.

راه‌حل براي برطرف كردن تنفس در بتن

براي يك بتن همگن مناسب نكات زير را در هنگام ارزيابي محتواي آب با استفاده از نسبت‌هاي مخلوط در نظر بگيريد.

1. حداقل مقداري آب اضافه كنيد، كه براي پر كردن حفره‌هاي درون ذرات نياز خواهد بود.

2. يك مقدار اضافي نيز احتياج خواهد بود كه بر روي سطح ذرات جذب خواهد شد.

3. مقداري آب اضافي نيز برداريد كه ذرات شن، سيمان و سنگ دانه‌ها آنرا جذب كنند.

4. اگر تنها مقدار مناسبي آب به بتن در طول مخلوط كردن اضافه شود، احتمال تفكيك و گسستگي به حداقل مي‌رسد.

براي طراحي اعضا در خرپاهايي كه داراي تنش‌هاي خمشي ثانويه ناچيز هستند، فرض‌هاي زير در نظر گرفته مي‌شوند:

به منظور تجزيه و تحليل، گره‌ها به صورت مفصلي در نظر گرفته مي‌شوند.

براي محاسبه طول موثر، ميزان گيرداري اتصالات و صلبيت اعضاي مجاور ممكن است مورد توجه قرار گيرند.

در مواردي كه موقعيت دقيق بارهاي نقطه اي نسبت به اتصال اعضاي جان معلوم نيست، لنگر خمشي موضعي بايد به ميزان WL / 6 در نظرگرفته شود.

براي دريافت اطلاعات و قيمت تيرچه صنعتي تماس بگيريد.

مطابق با بند 5.8.2 از قسمت 1.1 در Eurocode 3 [2]، طول كمانش اعضاي افقي ممكن است به عنوان فاصله بين اتصالات تا اعضاي جان در صفحه خرپا و فاصله بين پرلين‌ها و يا گره‌ها در خارج از صفحه خرپا در نظر گرفته شود.

براي اعضاي جان، طول كمانش در صفحه ممكن است 0.9L باشد، جايي كه L فاصله بين گره‌هاي خرپا است.

خرپاهاي سقفي در محل يك ساختمان مي‌توانند داراي تكيه گاه‌هايي به صورت پرلين براي اعضاي افقي بالايي و يك سيستم مهاربندي براي پشتيباني جانبي از اعضاي افقي تحتاني باشند.

دو عضو رايج داخلي در خرپاها، تسمه‌هاي تكي غيرپيوسته متصل به صفحه اتصال يا يك عضو ديگر مشترك و يا تسمه‌هاي زاويه دار غير پيوسته متصل به دو طرف صفحه اتصال يا يك عضو ديگر هستند. اين موارد بايد با حداقل دو پيچ يا معادل آن در جوشكاري متصل شوند.Eurocode 3: Part 1.1: Clause 5.8.3 مي‌گويد كه خروج از مركزيت انتهايي ممكن است ناديده گرفته شود و تسمه‌ها به عنوان اعضاي محوري بارگذاري شده مطابق با اين بند طراحي شوند.

6.2 اعضاي فشاري در پل‌ها

به طور كلي اعضاي خرپايي در پل‌ها بسيار بزرگتر از ساختمان‌ها هستند و توجه بيشتري بايد به طراحي دقيق اين اعضا شود. Eurocode 3: Part 1.1 [2]  در مورد ساختمان‌ها استفاده مي‌شود، و طول‌هاي كمانش به صورت محافظه كارانه L و 0.9L براي تسمه‌هاي نسبتا كوچك در خرپاها قابل ملاحظه نيست. با اين حال، براي پل‌ها، جايي كه قيمت پرداختي براي وزن فولاد بسيار حياتي است، تصور مي‌شود كه موضوع طول موثر به طور كامل در Eurocode 3: Part 2 [3]  بايد مورد بررسي قرار گيرد.

هنگام ساخت اعضاي فشاري افقي، وضعيت ايده آل استفاده از مواد به گونه‌اي است كه يك مقطع با شعاع ژيراسيون توليد كند كه نسبت طول موثر به شعاع ژيراسيون در هر دو صفحه مشابه باشد. به عبارت ديگر، عضو به همان اندازه كه احتمال دارد به صورت افقي كمانش كند ممكن است به صورت عمودي نيز كمانش كند.

عمق اعضا بايد به گونه‌اي انتخاب شوند تا ابعاد صفحات منطقي باشد. اگر آنها بيش از حد ضخيم باشند، شعاع ژيراسيون كوچكتر از زماني خواهد بود كه يك سطح مقطع فولادي يك عضو بزرگتر را با استفاده از صفحات نازك توليد كند. صفحات بايد تا حد امكان نازك باشند بدون اينكه مواد زيادي به دور ريخته شوند و مقطع را به طور موثر ايجاد كنند.

6.3 اعضاي كششي براي ساختمان‌ها

مقاطع توخالي سازه‌اي كه با اتصالات جوشي متصل شده‌اند ممكن است به طور كامل موثر باشند. منطقه موثر بايد براي اتصالات زاويه دار كه فقط يك طرف آنها متصل شده است در نظر گرفته شوند. به لحاظ تئوري مي‌توان از اعضاي گرد يا كابل استفاده كرد؛ اما اين موارد به دلايل عملي مناسب نيستند، زيرا آنها فاقد سختي بوده و به آساني آسيب مي‌بينند. سطح مقطع‌هاي حداقلي براي اعضاي زاويه دار تعيين شده براي اعضاي فشاري بايد براي اعضاي كششي نيز استفاده شوند.

براي دريافت اطلاعات و قيمت تيرچه صنعتي تماس بگيريد.

6.4 اعضاي كششي براي پل‌ها

اعضاي كششي بايد تا حد ممكن جمع و جور باشند، اما عمق آنها بايد به اندازه كافي بزرگ باشد تا بتواند فضاي كافي براي پيچ‌ها در موقعيت‌هاي صفحات اتصال را فراهم كند. عرض خارج از صفحه خرپاها بايد مشابه اعضاي عمودي و قطري باشد، به طوري كه صفحات اتصال را بتوان بدون نياز به بسته بندي توليد كرد.

هنگامي كه سوراخ‌هايي در مقطع براي قرارگيري پيچ‌ها ايجاد مي‌شود، بايد رواداري مجاز در نظر گرفته شود. بايد با تنظيم دقيق محل پيچ‌ها، يك سطح مقطع خالص در حدود 85 درصد از سطح مقطع ناخالص را بوجود آورد.